Comme son nom l'indique, la centrale d'asphalte mobile à vendre est un produit tout à fait unique. En effet, cela permet aux entreprises de construction et aux petites entreprises de produire un mélange d'asphalte sur place. Il est mobile, ce qui signifie que vous pouvez le déplacer avec vous à différents endroits. Dans certaines situations, cela peut vous aider à gagner beaucoup de temps. Les travaux à distance peuvent vous emmener à plus d'une heure de votre emplacement actuel. Les allers-retours pour obtenir des mélanges d'asphalte peuvent prendre beaucoup de temps. C'est pourquoi il est très important d'investir dans une usine d'asphalte mobile.
Il existe différents types de centrale d'enrobage mobile, type de mélange à tambour, type de mélange forcé, type de mélange par lots, etc. Différentes séries de centrales conviennent à différents projets de construction. Par conséquent, je vais vous présenter ces trois types de centrales mobiles d'enrobage par lots pour votre référence.
Installation mobile de type mélange à tambour - série MADP
La centrale de dosage d'asphalte mobile de type tambour peut mélanger et produire des mélanges d'asphalte en continu. Son volume de production est de 20t/h à 100t/h. Différent des autres types de centrale d'asphalte mobile, son tambour de séchage a des fonctions de séchage et de mélange. De plus, le processus de travail des centrales mobiles d'enrobage à tambour est simple. Ainsi, vos opérateurs peuvent facilement maîtriser son fonctionnement.
- Structure intégrée, moins d'occupation du sol ;
- Pratique pour le transport et la mobilisation ; La série MADP équipée d'un châssis mobile peut être tirée par un camion ou un véhicule ;
- L'agrégat froid est équipé d'un capteur de poids et d'un moteur à fréquence variable ; le taux d'alimentation global est contrôlé à distance ; alimentation en granulats précise ;
- Le tambour de séchage a des fonctions de séchage, de chauffage et de mélange, une faible perte de chaleur ; structure interne optimisée, chauffage rapide et bon mélange ;
- Faible investissement initial, très rentable.
| Modèle | MADP40 | |
| Capacité(t/h) | 40 | |
| Weighing Accuracy(%) | Aggregate | ±1.5 |
| Asphalt | ±1 | |
| Pouvoir total(kw) | 75 | |
| Consommation de carburant(kg/t) | Coal | 10~13 |
| Oil | 5.5~7 |
| Modèle | MADP60 | |
| Capacité(t/h) | 60 | |
| Weighing Accuracy(%) | Aggregate | ±1.5 |
| Asphalt | ±1 | |
| Pouvoir total(kw) | 128 | |
| Consommation de carburant(kg/t) | Coal | 10~13 |
| Oil | 5.5~7 |
| Modèle | MADP80 | |
| Capacité(t/h) | 80 | |
| Weighing Accuracy(%) | Aggregate | ±1.5 |
| Asphalt | ±1 | |
| Pouvoir total(kw) | 165 | |
| Consommation de carburant(kg/t) | Coal | 10~13 |
| Oil | 5.5~7 |
Centrale d'enrobage mobile de type à mélange forcé - série MAPY
La centrale d'asphalte mobile de la série MAPY à vendre est du type à mélange forcé. Elle présente les mêmes avantages que la centrale d'enrobage forcée d'asphalte stationnaire. De plus, il est équipé d'un châssis et d'une remorque et peut être mobilisé et déplacé en très peu de temps. La centrale d'asphalte mobile à mélange à chaud de type à mélange forcé est conçue pour les projets de chaussée de petite et moyenne taille nécessitant une relocalisation fréquente. L'installation complète peut être démontée et réinstallée en 7 jours (hors période de transport).
- Conception modulaire ; les modules principaux sont équipés de remorques et de châssis ; rapide et pratique pour la relocalisation ;
- Criblage précis, mesure précise, mélange par lots ; produire des enrobés bitumineux finis de bonne qualité ;
- Conception compacte, moins d'occupation du sol ; alimentation facultative pour la charge et les additifs tels que les pigments de teinture, les fibres et la mousse ;
- Tambour de séchage et mélangeur optimisés, meilleures performances ; pièces clés en matériau robuste, durée de vie plus longue ;
- Système PLC, contrôle intelligent ; facile à utiliser.
| Modèle | MAPY-700 | MAPY-1000 | MAPY-1500 | MAPY-2000 | |
| Capacité(t/h) | 60 | 80 | 120 | 160 | |
| Capacité du mélangeur(kg/batch) | 700 | 1000 | 1500 | 2000 | |
| Consommation de carburant(kg/t) | ≤6.5(oil fuel) | ||||
| Weighing Accuracy(%) | Hot aggregate:±0.5, Asphalt:±0.3, Filter:±0.2 | ||||
| Operation Mode | Fully automatic/ Semi automatic/ Manual | ||||
|
Plant Covering Area(m) |
Length | 35 | 40 | 40 | 42 |
| Width | 26 | 28 | 32 | 32 | |
| Height | 15 | 15 | 16 | 16 | |
Centrale de malaxage mobile de type batch mix - Deux tambours de séchage
Ce type de centrale d'asphalte est une centrale d'asphalte mobile de petite taille. Son rendement est de 10 t/h à 80 t/h. Différente des autres types de centrale d'asphalte discontinue, elle dispose de deux tambours de séchage. Cette centrale d'enrobage mobile à vendre est plus adaptée aux projets de construction de routes de petite et moyenne taille.
- Le système de mélange se compose de 2 tambours de séchage et 1 mélangeur, à haut rendement ; mélange par lots ; mélanges d'asphalte bien finis ;
- Les charges, les granulats et le bitume adoptent une mesure électronique, une pesée précise ;
- Système PLC avec panneau de commande ; modes de fonctionnement commutables entre manuel et automatique ;
- Équipé d'une remorque et d'un châssis, facile à transporter et à déplacer ;
- Brûleur à charbon ou brûleur diesel, au choix ;
- Structure compacte et simple, moins d'occupation du sol ; faible investissement initial, très rentable ; entretien facile, longue durée de vie.
Sélectionnez une centrale d'enrobage mobile adaptée à votre entreprise
Avant de sélectionner la bonne centrale mobile, vous devez vous assurer que vous avez besoin d'une centrale d'asphalte mobile à vendre plutôt que d'un type fixe. Dans quelles circonstances préféreriez-vous une centrale d'enrobage mobile ? Si la taille de votre projet est petite ou moyenne ou si votre période de construction est courte et que vous devez transporter fréquemment votre centrale, la centrale mobile d'enrobé à froid est un bon choix pour vous.
Il y a deux aspects que vous devez remarquer lorsque vous achetez votre plante. L'un est la capacité de production de la mini centrale d'asphalte mobile. La capacité de production n'est rien de plus que la quantité d'asphalte pouvant être produite par l'une de ces unités mobiles. C'est souvent la principale raison pour laquelle les gens achètent n'importe quel type de centrale d'asphalte. Ils doivent savoir qu'ils peuvent produire le plus possible. Avec les unités mobiles, vous allez produire moins qu'une unité fixe en raison de sa taille et de ses limites. Mais un transport facile vous fera gagner du temps.
L'autre est la qualité des mélanges d'asphalte produits par la petite usine d'asphalte mobile. Si vous avez des exigences de qualité différentes pour le mélange d'asphalte, vous choisirez une autre centrale mobile.
Comment fonctionnent ces centrales d'enrobage mobiles ?
Le processus de travail de la centrale d'asphalte mobile à vendre est simple. Ces usines d'asphalte mobiles sont conçues de la même manière que n'importe quelle usine de fabrication d'asphalte fixe. Il y aura un composant pour chauffer et mélanger les matériaux ensemble. Il y aura ensuite un volet de distribution pour couler l'asphalte. Tout cela est autonome, ce qui vous permet d'ouvrir l'ensemble de l'unité et de l'utiliser sur chaque chantier. Ils peuvent également être facilement refermés ensemble et emmenés vers la prochaine destination.
Obtenir son prix
Le prix de la centrale d'asphalte mobile est un facteur qui préoccupe la plupart des clients. Bien que le prix de la centrale d'asphalte mobile soit important, ce n'est pas le facteur décisif si vous achetez une machine ou non. Vous devez penser à votre budget. Par rapport au prix proposé par les différents fabricants de centrales d'asphalte mobiles, vous pouvez en choisir une qui correspond à votre budget. Bien sûr, si vous trouvez un fabricant digne de confiance, il peut également vous aider à acheter une usine d'asphalte mobile satisfaite.
Dans l'ensemble, si vous êtes intéressé par notre centrale d'asphalte mobile à vendre, n'hésitez pas à nous contacter et à obtenir son prix. Nous nous engageons à vous offrir un prix avantageux.